ボディーコーティングで一番重要なのは下地処理です。
お車の塗装はウォータースポットやスクラッチ傷などの様々なダメージを受けており、そのままの状態でコーティングを塗ってもその性能を十分に発揮することはできません。
当店ではお車のコンディションによって、数種類の機材やケミカルを使い分け、数工程に渡って細心の注意で丁寧に施工致します。
単に傷を消せば良いとは考えておりませんので、塗装の状態により研磨方法を変え、お車の輝きを最大限に引き出します。

遠赤外線によるコーティング被膜の焼付も重要な作業の一つです。
コーティング施工後に遠赤外線による焼付を行うことで、コーティング性能・耐久性を最大限に引き上げることが可能です。

【撥水性】と【滑り性】を求めるのは、従来の考え方は【撥水】＝【雨染み】、これは大きな誤り。【撥水】≠【雨染み、親水コーティングを施工しても雨染みは付着します。アズールシーコーティングは【撥水性】を高め、素速い水切れを求め、さらに【滑り性】を高めることにより摩擦傷の軽減を追及しています。

ガラス系コーティング被膜に高レベルの撥水性能を付与された、硬質ガラス状被膜による超耐久性と驚異的な撥水性を発揮するガラス系コーティング。しっかり雨をはじくとともに、酸性雨や水アカからボディを守ります。また、厚く硬いガラス系被膜は高温になっても軟化することなく強靭なままなので、汚れが固着しにくく、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。

最先端の疎水性ガラス系コーティング。『ハイドロフィニッシュ』だけの優れた疎水コーティングがスムーズな排水効果を実現、ボディに乗った汚れを効率的に洗い流すことが出来ます。超高硬質ガラス成分に特殊シリコーンを反応させたガラス系コーティングが、優れた防汚性能を発揮。その被膜は高い耐候性能を有し、長期間にわたり美しいボディをキープします。

G’ZOX史上、最高の性能を発揮した2層構造ガラス系ボディコーティング。モース硬度8、クリスタルに匹敵する超硬質ガラス状被膜に、従来品を遥かに凌駕する驚異的な撥水耐久性能を発揮する「ハイモース コート ザ・ネオ」と深淵な艶を実現する「ハイモース コート ザ・グロウ」。「撥水」と「艶」、両極を究めた２つのハイモース コート。

最近は非常にファッショナブルになったアルミホイール。「おしゃれは足元から」という言葉どおりドレスアップの基本ともいえますが、キレイに保つのはなかなか大変。輸入車ユーザーなら一度はホイールの汚れに悩まされたことがあるでしょう。輸入車に限らずアルミホイールを永くキレイに保ちたい方は是非ホイールコーティングをお試しください。

ブレーキダストや汚れの固着を防ぎ、ちょっと洗うだけですぐにピカピカに戻ります。一度やったら病みつきになること間違いなしです！

白化・色あせ・黄ばみなど経年劣化したヘッドライトを従来の施工では実現できなかった「透明感」と「耐久性」を併せ持った最新技術「スチームコーティングNEO」で蘇らせます！。

今までにない長期撥水力を発揮する、ガラス用耐久撥水システム（ハイパービュー）です。ガラスのコンディションを回復させるガラス研磨剤と定着安定剤で下地を整え、従来のフッ素系撥水剤より定着性の高い撥水剤でコーティングすることにより、40万回の耐ワイパー試験をクリアする耐久性を実現。最高峰の弾きを体感できます。